液压油缸是将液压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的液压执行元件。安装前，应先检查密封件表面质量，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。那么液压油缸密封中采用的方式有：

1、采用的第一种方式被称其为间隙密封，其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙，在间隙中发生的液体摩擦阻力来防止泄露。

2、采用橡胶密封圈的作用，由于液压油缸中密封圈的种类不同，所以采用的密封机理也不尽相同，其中o型密封圈主要是依靠预压缩量，来抵消间隙实现密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液压力作用变形，使唇口贴紧密封面而进行密封，液压力越高，唇边贴得越紧，并具有磨损后自动补偿的能力。

3、是采用橡胶密封组件来实现密封作用。其中主要有格莱圈、蕾形密封圈、斯特封等，这种密封一般都是组合类型具有两种密封件的特点，在工作中共同发挥起到密封的作用。

采用液压油缸间隙密封可以提高这种密封的效率会在活塞上开出几条凹槽，凹槽会在发生内泄漏的时候让油液改变路径或者截断，在小槽内形成旋涡而发生阻力，于是使油液的泄漏量减少;并且阻止活塞轴线的偏移，从而有利于保持配合间隙，保证润滑效果，减少活塞与缸壁的磨损，增加间隙密封性能。